美国高铁(美国至今只有一条高铁,从波士顿经过纽约、费城到华盛顿,太落后)
2024-05-10
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美国只有一条高铁通车运营,从波士顿到华盛顿,经过纽约和费城,只有这四个高铁城市。作为世界头号强国,美国为什么只有一条高铁线路?是没钱修建,没有技术,还是不需要高铁,大家觉得是什么原因呢?
首先,美国有937万平方千米的国土,去掉苦寒之地阿拉斯加的171万平方千米,还有766万平方千米。就以美国本土来说,从东到西最长有4500公里,从南到北也有2700公里。如果按高铁每小时250公里的时速计算,在美国本土任何地方都能在24小时以内到达。
其次从地形条件来看,美国地形不太复杂,地势西高东低,东半部有辽阔的平原地区,西部的山区也不算太险峻,高铁可以从山谷或者山口穿过去。总体来说美国修建高铁不存在地形方面的困难,天时地利都没有问题。
美国高铁迟迟发展不起来,主要还是人心不和的问题。其实美国人都需要高铁,也多次呼吁修建高铁,但建高铁是要赔钱的,美国作为一个资本主义国家,不会赔钱修高铁,他们认为这是不赚钱的项目,所以一切都要以盈利为目的。美国民众需要高铁,但美国财团资本不想赔钱,这就是人心不和,想的都不一样。
除了这个原因以外,还有一个是因为美国人口总量也就三亿多,他们没有那么大的高铁需求量。美国人普遍都有私家车,他们喜欢自由自在的开车出远门旅行。在美国有超过66万千米的普通公路,还有9.5万公里的高速公路,这些四通八达的公路让美国被称为“轮子上的国家”,这也是美国高铁线路少的原因。
目前美国有25万公里的普通铁路,这是世界上最大的铁路网,现阶段还能满足美国人民坐火车的需求。未来按照计划,到2030年美国将会有2.7万千米的高铁线路,虽然比不上我国,但这就是美国高铁的现状。
我国目前最新数据,高铁已有4.5万公里,还有普通铁路15.9万公里。咱们的高铁发展是世界第一,这是领先美国的。不过我国的民航机场只有259个,而美国则有1.5万个民用机场,这个数量差距很大。
从这也可以看出来,在航空领域美国是很厉害的,咱们是依靠高铁技术超越了美国。在经历了海洋时代、航空时代,到进入高铁时代,未来是属于我们的!
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