xsara(开过的座椅最舒适的好车赛纳车主的使用感受)

XSARA N7 中文名赛纳，车是欧三标准制造的，由东风雪铁龙在2003年5月引入CKD生产，在浙江杭州上市，2017年重点区域因大气污染条例实施，被国2限行，神龙公司抛弃了赛纳只给毕加索升国3，就是不理几千台赛纳车主，......，在我看来赛纳绝对是辆好车，非常值得收藏的车，……

今天，就在今天上午，就要过户给认识十几年的老朋友了，他说有地方，要收藏，我虽然是理工男出身，无奈上了年纪，实在没有力气再diy鼓捣他了，赛纳的座椅是我开过的车里坐着最舒适的，座位宽大，支撑有力，包裹性非常好

全车没有贴膜，没有铺地胶，座套折腾了几套，装了四门窗帘，非常高档的高分子经纬棉的材料，小孔成像原理，单向透视性好，......，从来没有出过事故，16年了给PICC贡献了五万多块钱保费，......就在前几天，保险美眉还打电话，续保续保，......

上一张图是保养后桥时有意调低了后悬挂，即使满载也不影响通过性，车是1994年就拥有驾驶证的我一手开下来的，21.5万公里了，……最远的地方就是我的头像还远的地方珠峰大本营了，......

这是绒布寺，新的珠峰大本营，被环保后，游客只能到这里了

而赛纳当年是可以开到这里的，100公里珠峰搓板路，牦牛帐篷大本营~！有些照片第一次发，朋友们见笑手机里存着也没几张了，

去的地方不算太多，里程也不算多，该换的配件都换了，如汽油泵vdo，点火线圈法力奥，都是近两年才换上的，电子扇的碳刷还非常长，静音好

马上暑假了，25岁的儿子快要回来了，他不让我把赛纳割舍，因为赛纳是接送他上小学，初中，高中和大学的主要交通工具，……

跟法国人修建的正太铁路百年大桥合影

去大兴安岭路上

彩虹彩虹

装了防火罩

大兴安岭初秋

被限行后周一到周五就是休息再休息

这桥离老家只有十里地，回家必经

照片发的差不多了，收拾收拾赛纳的原装物品

继续找找，都好好的呢

这个是注册时的证，2009年进藏时找个理由补了个新的，这个要留着纪念

出厂日期，2003年5.16，河北省第一辆手动档赛纳，169800 2000，一分不优惠，金属漆还加2000块

首保发票，机油是半合成的埃索，机滤是进口的

车衣，三角警示牌，一起给了新主人吧

多好的车，门铰链是铸造的

BY 爱卡汽车卡友-庄主61649