北京到香港高铁_刚刚，北京至香港高铁发车9小时到九龙，票价最低1077

今日10时，北京西发往香港西九龙的G79次高铁列车在北京西站17站台，载乘着1156名旅客准时满员出发。

其中，110名旅客为直达香港的乘客。8小时58分后，也就是今天18点58分，G79次将抵达香港。这些旅客也将成为首批从北京出发，体验广深港高铁香港段的旅客。

早上9点20分左右，开往香港西九龙站的G79次列车正式开始检票，旅客从检票口鱼贯而出走上站台。

北京西站客运车间主任刘亚军介绍，

今天首发的G79次列车采用了16辆长编组“复兴号”动车组列车，定员1156人，从北京西站始发时列车就已满员，其中前往香港西九龙站的旅客在110余人。

今天开行的G79次列车，上午10时从北京西站出发，中途停靠石家庄、郑州东、武汉、长沙南、广州南、深圳北，预计今晚18时58分到达香港西九龙。

香港市民贺先生这次中秋返港这特意选择了高铁出行，他告诉记者，由于工作需要，自己经常经常往返京港两地，此前也曾数次搭成过京九直通车，这次来专门体验高铁。

“从香港西九龙站出来坐地铁3站就能到家，高铁的票价也不特别贵，挺方便的。”

来自秦皇岛的李女士今天带着女儿搭乘高铁，前往香港探亲。她说，女儿特别喜欢坐火车，以前搭乘过京九直通车，但旅途舟车劳顿，女儿感觉十分疲倦，这次体验高铁女儿也十分兴奋。

北京西站客运车间主任刘亚军介绍，旅客在北京西站搭乘前往香港西九龙站的跨境高铁，上车前铁路不会验证旅客的出境证件，但会通过车站广播告知旅客携带好相关证件，以免乘客到站后因证件缺失而被遣返。

跨境高铁实行“一地两检”

目前北京西开往香港红磡车站的Z97次列车实行“两地两检”，旅客需要在北京西站完成中国内地出境手续后才能乘车，到达香港红磡车站后，还需要排队办理香港入境手续，方可出站。

列车在行驶过程中全程封闭，旅客不能随意在沿途站上下车，沿途停站也不办理旅客上下车业务，旅客更不可以去其他内地车厢。

而与Z97次相比，旅客在搭乘G79次列车前往香港时无需在内地办理出境手续，只需经实名制验票及安检后进站，就可以检票搭乘列车。沿途停靠车站也会发售跨境段车票，旅客在各车站均可自由上下车。

在列车到达香港西九龙站之后，旅客首先在B4月台层下车，然后前往B2层完成内地与香港的出入境程序，入境香港后以车票出关，步行或乘车离开车站。

值得注意的是，在广深港高铁开通后，Z97次跨境列车将会继续开行，不过仍旧保留原有“两地两检”模式不变。

跨境段不可车上补票

“先买一张北京西到深圳北的车票，进香港之前再补一张到香港西九龙的车票可以吗？”

这种“买短坐长”的方式在香港西九龙站并不适用。

根据《规则》第十八条规定，列车不办理至香港西九龙站的越站；旅客自行越站乘车至香港西九龙站，由香港西九龙站按无票处理。

对于无票乘客，《规则》第十九条规定，

无票、持用伪造或涂改等无效车票乘车时，补收自乘车站（不能判明时自始发站）起至到站止车票票价，核收手续费，加收已乘区间应补票价50％的票款，且在香港西九龙站发现上述情形的，按《香港铁路附例》收取附加费，广深港线路各站至香港西九龙站的车票，附加费为1500港元；其他线路各站至香港西九龙站的车票，附加费为3000港元。如旅客在香港西九龙站拒绝支付该款项时，港铁公司有权按《香港铁路附例》进行检控。

广深港高铁车票分为两个版本。在内地车站及12306.cn网站上购买的高铁车票与普通车票无异，使用简体中文印刷，而在香港购买的车票则使用了繁体中文与英文印刷，并可使用港元计价，但车票基本格式与内地保持一致。

网络上购买车票的旅客必须在到站时提前换取磁介质车票（蓝色车票），而在港铁网站上购买的车票，则只能在香港西九龙站内取票。

记者今天早上在12306购票APP上看到，目前北京西站始发到香港西九龙站的G79次列车，卖的最好的是商务座和一等座。

国庆7天长假期间，3369元的商务座已全部售罄，售价1724元的一等座也大多仅余各位票数，售价1077元的二等座票量还较充裕。

铁路部门分析，一方面商务座和一等座相对二等座数量要少，再加上可能长途旅行中，旅客还是会尽量选择舒适性较高的席别来乘坐，所以商务和一等座的销售比较明显。

据介绍，目前购买北京西至香港西九龙的跨境高铁列车车票的有效证件为中华人民共和国居民身份证、港澳居民来往内地通行证、中华人民共和国往来港澳通行证、台湾居民来往大陆通行证、符合中华人民共和国规定可使用的有效护照、前往港澳通行证（仅限于内地购票渠道购买内地车站至香港西九龙站车票时使用）和上述证件发证机构发放的临时身份证明。

铁路部门也提示购买G79次车票前往到香港西九龙的旅客，乘车前带好有效的出入境证件及签注。

记者 | 李博 金可

图片 | 程功 和冠欣

监制 | 王然

编辑 | 刘英文